供應(yīng)信息
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:凱恩利機械
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
數(shù)控車床_凱恩利機械_薩米特數(shù)控車床 :
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中國智能制造成為全球制造業(yè)發(fā)展的十大趨勢-----凱恩利機械廠也順應(yīng)朝流,順風而上(啟下)
當前,新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革風起云涌,按照“中國制造2025”的戰(zhàn)略部署,以信息技術(shù)與制造業(yè)加速融合為主要特征的智能制造成為全球制造業(yè)發(fā)展的主要趨勢。
趨勢一:產(chǎn)業(yè)組織模式的變革將重塑現(xiàn)有工業(yè)體系
信息時代制造業(yè)創(chuàng)新特點正在發(fā)生顯著變化,科研工具日益數(shù)字化、智能化;創(chuàng)新模式向異地化、協(xié)同化方向發(fā)展;用戶參與創(chuàng)新過程更容易,眾創(chuàng)模式逐步普及;技術(shù)更新周期縮短,創(chuàng)新速度加快;研發(fā)手段虛擬化、網(wǎng)絡(luò)化。
在這些趨勢的推動下,勞達機械廠數(shù)控車床,中國現(xiàn)有工業(yè)體系會逐步瓦解、重構(gòu),新的制造模式、組織方式、產(chǎn)業(yè)形態(tài)等大量涌現(xiàn)。
趨勢二:規(guī)模龐大、層次多樣的需求將不斷被創(chuàng)造
中國制造業(yè)具有規(guī)模體量大、結(jié)構(gòu)體系完備、發(fā)展水平參差不齊的顯著特點,中國制造業(yè)在整體轉(zhuǎn)型升級的過程中,處于不同發(fā)展水平的領(lǐng)域和行業(yè)也將成波次地動態(tài)推進。
首先,中國各行業(yè)巨大市場,將為企業(yè)新技術(shù)的孕育提供所必需的規(guī)模門檻。
其次,需求差異化將提供多樣化使用場景,可用于試驗不同的技術(shù)產(chǎn)品和升級路徑。
第三,由于市場需求差異大,技術(shù)創(chuàng)新和擴散在行業(yè)都要經(jīng)歷一個過程,企業(yè)將面對接力式的需求浪潮。
因此,龐大市場中不同發(fā)展階段的企業(yè)對生產(chǎn)裝備自動化、信息化和智能化的各類需求,將長時間同時并存。從這個意義上說,全球沒有任何一個其他市場,可以孕育如此多樣性、成規(guī)模的創(chuàng)新需求。
趨勢三:中國市場需求的戰(zhàn)略縱深極具全球性價值
從全球看,門類齊全、發(fā)展水平參差不齊的中國制造業(yè),恰如全球制造行業(yè)的一個縮微版本,基于中國市場中發(fā)展的技術(shù)、產(chǎn)品和業(yè)務(wù)模式,具有全球應(yīng)用前景。因此,從某種意義上講,中國就是全球市場競爭的前哨戰(zhàn),“勝了中國,贏得全球”。
《財富》雜志發(fā)布“世界500強”榜單上,中國企業(yè)上榜數(shù)量逐年提高,2015年達到106家,薩米特數(shù)控車床,占總數(shù)的21.2%,比美國少22家,已接近日本的兩倍。中國獨特的優(yōu)勢有望會“訓練”出越來越多具有全球競爭力的創(chuàng)新型企業(yè)。
趨勢四:催生大量以服務(wù)型制造為代表的新興業(yè)態(tài)
發(fā)達國家制造業(yè)服務(wù)化水平明顯高于工業(yè)化進程中的國家。美國的制造業(yè)服務(wù)型制造大概占到了60%,而中國的制造業(yè)服務(wù)型制造只占了不到2%。
產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代,數(shù)控車床,企業(yè)成功的核心是能否從觀念、技術(shù)、商業(yè)模式上進行改造,使每個企業(yè)不再只是產(chǎn)品生產(chǎn)者、服務(wù)提供者,而是通過產(chǎn)品與服務(wù),與客戶建立了“強關(guān)系”,能成為24小時在線,了解、預測客戶需求的“客戶運營商”(CustomerOperator)。
服務(wù)以各種形式融入到了制造業(yè)研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、經(jīng)營管理、銷售運維等環(huán)節(jié),有價值創(chuàng)造的可能就有服務(wù)形態(tài)的出現(xiàn)。
趨勢五:競爭焦點從價值鏈提升轉(zhuǎn)向價值網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建
互聯(lián)網(wǎng)降低了企業(yè)各種交易成本、管理成本。于是在市場機制和企業(yè)機制之間,源銘數(shù)控車床,出現(xiàn)了“第三只手”——價值網(wǎng)絡(luò)機制,即通過整合資源而不是一體化或簡單交易,以開放、共享、互利、對等、協(xié)作的方式,與合作伙伴形成利益共享的價值共同體。
價值網(wǎng)絡(luò)提供了獲取信息、資源、市場、技術(shù)的新機制,以上這些因素交織在一起,相互作用,不僅增強了商業(yè)環(huán)境的不確定性、未來的不可預測性、商業(yè)系統(tǒng)的復雜性,更導致了破壞性的、大規(guī)模的商業(yè)力量的轉(zhuǎn)移。





各類數(shù)控車床 優(yōu)質(zhì)數(shù)控加工中心-凱恩利
數(shù)控機床產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,技術(shù)水平也有了穩(wěn)步提高。首先,優(yōu)質(zhì)裝備水平迅速提升。目前,大型汽車覆蓋件自動沖壓線等10多類設(shè)備已達到國際超先水平,完全可實現(xiàn)進口替代。高速龍門五軸加工中心等20多類產(chǎn)品基本達到國際先進水平,具備替代進口產(chǎn)品的水平。精密臥式加工中心形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的和柔性制造系統(tǒng)核心技術(shù)。高速、復合等優(yōu)質(zhì)數(shù)控加工中心已完成階段性研發(fā),
但在功能性能、可靠性方面與國際先進水平還存在一定差距。凱恩利研發(fā)生產(chǎn)的各類數(shù)控車床廣泛應(yīng)用于各類機械廠家。深受新老客戶的歡迎。您還在等什么?來電咨詢吧!
數(shù)控車床的由來,發(fā)展---凱恩利數(shù)控車床
凱恩利告訴您數(shù)控車床的由來:數(shù)控(英文名字:Numerical Control 簡稱:NC)技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺或多臺機械設(shè)備動作控制的技術(shù)。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。
數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進制形式數(shù)據(jù)運算的出現(xiàn)。1908年,穿孔的金屬薄片互換式數(shù)據(jù)載體問世;19世紀末,以紙為數(shù)據(jù)載體并具有輔助功能的控制系統(tǒng)被發(fā)明;1938年,香農(nóng)在美國麻省理工學院進行了數(shù)據(jù)快速運算和傳輸,奠定了現(xiàn)代計算機,包括計算機數(shù)字控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)。找優(yōu)質(zhì)數(shù)控車床? 來凱恩利吧!
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